ה'פסחא ראלי' של ג'יפ מתקיים כל שנה במדינת יוטה. ארץ מדבר מדהימה עם נופי שטח שדורשים קיפול של השמשה הקדמית גם ברכבים פרטיים. מדובר באירוע של 9 ימים אליו מגיעים אוהבי שטח כדי להתנסות ולגלות 40 מסלולים שונים בליווי מדריכים מיומנים.
אז אחרי שהתרגשנו מחזרתו של הגלדיאטור, ואחרי שהרמנו לו את מכסה המנוע ואחרי שחלמנו על טיול שטח בטנדר עם יכולות ג'יפ, הגיעה השעה לדבר על המחיר. גלדיאטור ספורט (הדגם הבסיסי) יימכר ב-$33,545, ויציע חבילה די בסיסית עם חלונות ידניים, נעילת דלתות ידנית, מנורות הלוגן וגלגלי 17 אינץ' בסיסיים.
ג'יפ מתכננת החזרה של וגוניר וגרנד-וגוניר ב-2021, הטרנד העולמי של חידוש שמות מוכרים תוקף אותנו חזק מכל הכיוונים. תכניות טלוויזיה, סרטים, בגדים ומשחקי וידאו עם שמות 20-30 שנים ויותר חוזרים למרכז הבמה בגרסאות משודרגות. למה? א. כי אנחנו סאקרים של נוסטלגיה, והחברות הגדולות יודעות את זה. ב. למה להשקיע בשם חדש שאף אחד לא מכיר, אם יש על המדף שם ממותג וחזק שיביא באזז בין-דורי? אז אחרי הגלדיאטור שג'יפ הביאו לנו בסוף 2018, נחשפו התכניות לחידוש הליין של הוגוניר והגרנד-וגוניר.
צעד עסקי מחושב היטב, החליטה חברת פיאט קרייזלר לשלב בין מותגים, ולהרכיב טנדרים של דודג' 'ראם' במפעל האגדי של של ג'יפ בטולדו, תוך שימוש בחלקים ובמרכב של הטנדר-ג'יפ החדש שבדרך. אבל גוף טוב זה לא הכל- צריך גם נשמה.
להמשיך לקרוא מפעל ג'יפ בטולדו יעבור לייצר גם גרסת מיד-סייז של 'ראם'
מה שמסתמן כתשובה של ג'יפ לפורד ריינג'ר, טויוטה היילוקס וניסאן נווארה, ה-JT החדש יציע רכב שטח עם מראה מסוקס. ג'יפ עצמה לא מכרה רכב מסוג טנדר מאז 1992, כשסיימה את קו הייצור של הקומאנצ'י מבוסס צ'רוקי. אז עד שהוא יגיח רשמית, בואו נסכם את כל מה שאנחנו כבר יודעים עליו.
ג'יפ סקרמבלר שנת 82, גרסת הטנדר של חברת ג'יפ, הראשון בגרסה אמריקאית בישראל. הסקרמבלר הוא רכב אמריקאי אייקוני, האח הארוך יותר של ה-CJ7, אם תרצו. זהו ג'יפ טנדר 4X4 המציע ארגז פתוח ומגוון שדרוגים בדגמים שונים.
