הרנגלר הוא רכב שטח פופולרי מאוד, ועם גרסה חשמלית שנחשפה בתחילת החודש, הפופולריות הזו עתידה להמשיך גם אל תוך העידן החשמלי. אך יש אופצית דיגום אחת שנשראה מחוץ לרשימה במשך שלושים ומשהו השנים שבהן הרנגלר מוצע למכירה, דלתות חצי. עכשיו מאשרת חברת ג'יפ כי האופציה המבוקשת תכנס לליין 2021, ותאפשר לנוסעים ליהנות מהאוויר הפתוח אפילו עוד יותר.
מעריצי ואוהדי מותג ג'יפ חיים בלופ תמידי: שמועות על דגם חדש, תמונות ריגול של מבחני הדגם החדש, שמועות על תאריך חשיפת הדגם החדש, ואז חשיפת הדגם החדש. אז אחרי שעברנו את הדרך הארוכה הזו עם הגלדיאטור, הגיע תורו של הרנגלר דיזל, ששמועות עליו החלו לרוץ כבר ב-2018.
קל לחשוב שכל מה שצריך להיות בג'יפ זה כוחות סוס, עבירות שטח ולוק של פעם. אבל מתחת לכל הבוץ, הזיעה והמראה האייקוני, הג'יפים המודרניים כוללים אמצעים טכנולוגיים מתקדמים המשדרגים את חווית הנהיגה, הבטיחות והביצועים.
אכזבה? ביזיון? ג'יפ רנגלר 2018 זכה בדירוג של כוכב אחד בלבד (מתוך 5) במבחני הריסוק האירופאיים. הרכב נבחן לצד 8 רכבים אחרים, וקיבל את הציון הנמוך ביותר למעט הפיאט פנדה, גם הוא של פיאט-קרייזלר.
חברת ג'יפ מקדמת עכשיו את תכניתה לחשמל את הקרוסאוברים ורכבי הפנאי-שטח שלה, כדי שתוכל להדביק את קצב המתחרים שכבר מייצרים רכבים חשמליים. טסלה לדוגמה, השיקה את המודל X שלה בסוף 2015, וכבר מכרה מעל 72,000 יחידות. היגואר 4X4 'איי-פייס' יגיע לסוכניות בארה"ב כבר בסתיו הקרוב.
יש רק ג'יפ אחד שמתאים להכל. להרפתקנים ולשמרנים, להורים חדשים ולצעירים בנפשם. בעיר ובשטח, אין על הרנגלר. ב-2018 נהנה משני דגמים, הרנגלר JK היוצא והרנגלר JL החדש שיגיע אלינו לקראת סוף השנה. כל מה שנשאר הוא לבצע השוואה פשוטה והערכה פיננסית, כי זו לא שאלה של 'האם אתה צריך ג'יפ', אלא שאלה של 'איזה ג'יפ אתה צריך'.
